Машинист-обходчик котлов совершает обходы оборудования, в ходе которых производит визуальный осмотр.
Проще говоря, обходчик идет по цеху и смотрит нет ли свищей в трубопроводах, нет ли задымлений (ведь вокруг полно электроустановок). Подходя к насосам, обходчик осматривает их: какой уровень масла в подшипниках, какое давление на манометрах, какую силу тока показывают амперметры.
Кроме зрения обходчик пользуется и другими органами чувств в своем труде. Тыльной стороной кисти принято устанавливать температуру корпусов электродвигателей, и в принципе любых механизмов.
При прикосновении к частям машин с электроприводом всегда существует опасность получить удар электрическим током, поэтому если касаться потенциально опасных мест тыльной стороной ладони, то при попадании под электрическое напряжение руку откинет и человек останется жив. Очень и очень многими правилами техники безопасности регламентируется работа на производственных объектах.
ВАШЕ ТРУДОУСТРОЙСТВО ОПЛАТИТ РАБОТОДАТЕЛЬ:
Выполняя трудовые обязанности, работник должен быть одет в спецодежду, причем определенным образом. Например, при работе с сыпучими материалами, с золой, шлаком, штаны должны быть поверх сапог, чтобы при случайном выбросе горячей золы, она не попала внутрь сапог. На голове обязательно носить каску.
Также в состав средств защиты могут включаться наушники для защиты от повышенного уровня шума, респираторы. На подобных производствах «Правила техники безопасности» — самая главная книга и экзамен. Каждая строчка правил прописана травмами, полученными рабочими, и даже иногда смертями.
Данная профессия требует и наличие физической силы и выносливости. Обходчик руками вращает маховики огромных задвижек, открывая или закрывая этот вид запорной арматуры.
К сожалению, а может и к счастью, люди еще вынуждены заниматься физическим трудом, несмотря на технический прогресс и механизацию ручной работы. Самые тяжелые нагрузки в этой работе случаются при зависании угля в специальном бункере. Тогда металлический бункер обстукивают кувалдами, чтобы обрушить уголь и пустить его дальше по топливному тракту.
Зависания угля – одна из проблем на многих котельных и электростанциях, которую еще не везде решили. Инженеры (разработчики котельного оборудования) изобретают новые способы подачи угля, но на реальном производстве, очень часто, трудно внедрить полезные изобретения из-за коррумпированности руководства предприятия.
Наверное, поэтому работа машиниста-обходчика по-прежнему остается тяжелой и мужской… с невысоким, но стабильным заработком.
